Ich schreibe nichts von meinem 2.Platz beim 24h-Rennen in Kaindorf.

Ich schreibe nichts von meiner 400km Nachtfahrt mit dem Christoph Strasser von Graz nach München.

Ich schreibe nichts von dem neuen Velomen-Kalender (ich als BioRacer).

Ich schreibe nichts vom Besuch bei erfolgreichen WR-Versuch vom Frank Trtschka.

Ich schreibe nichts vom Last Man Standing und meinem gescheiterten Projekt 1.o

Ich schreibe nichts vom Staffeltriathlon und dem gewonnen Party- und Stylebewerb.

Ich schreibe nichts von meinen Graz-Linz Fahrten.

Ich schreibe nichts von meinem “Trainingslager” in OÖ.

Ich schreibe nichts von der Fähigkeit, auf 450km ca 140 SMS zu tippen ohne angehupt zu werden (oder zu stürzen).

Ich schreibe nichts von meinen neuen Trikots, die sicher polarisieren werden (schön umschrieben).

Ich schreibe nichts über die Teilnahme beim Glocknerman.

Ich schreibe nichts über die Teilname an dem Race Around Austria und die videotechnsiche Verarbeitung.

nein

…aber es wird alles besser - versprochen!

Nach dem 3.Platz im 2008er Jahr und dem 2.Platz von Kaindorf bin ich natürlich topmotiviert und werde wieder Vollgas geben! Die Schmerzen im linken Knie sind seit dem Umstieg auf MTB-Schuhe inklusive orthopädischen Einlagen auch weg d.h. ein Rennen ohne Schmerzen steht nun hoffentlich an - abgesehn von den Standardschmerzen, die man bei einem 24h-Rennen so hat

Wie letztes Jahr sind wir Veloblitzer (und Freunde) auch wieder stark vertreten, was bei einem kurzen Rundkurs sehr unterhaltsam werden kann bzw sicher wird!

acht Solisten - viele davon zum ersten mal 24h solo, andere schon alte Hasen mit viel Erfahrung

ein 2er Mixed-Team

zwei 4er Staffeln - eine Staffel mit Rookies und 75% der “A Staffel” erreichten ebenfalls den 2.Platz in Kaindorf, jedoch mit ein paar Runden mehr wie ich.

Mit dem Edi Fuchs (1.Platz Kaindorf 2009) sowie dem Julian Eisenbeis starten zwei Glocknerman-Finisher d.h. Konkurrenz ist auf jeden Fall vorhanden! Vielleicht tauschen der Edi und ich dieses mal die Plätze - wer weiß. Den Jürgen Katscher aka Jentel darf man natürlich auch nicht unterschätzen - sofern sein Knie mitspielt und er auch mit genügend Luft in den Reifen an den Start geht.

Poster ist ca 80×60cm groß und in bester Qualität -> Fotopapier (kein bedrucktes Papier oder dergleichen)

Kostenpunkt: 18€ (inklusive Zustellung durch einen Veloblitzer (in Graz und näherer Umgebung

Bis 7.August Bestellung an chamberlin@gmx.net schicken oder telefonisch bei mir (Impressum)

lg, proper

Letztes Jahr war es das zweite Rennen nach meiner Zwangspause (unglückliches Zusammentreffen meines Kopfes mit den Füßen dreier aggressiver Jugendlichen) und stand schon beim Start unter keinem guten Stern. Das Avril Lavigne Konzert in Leoben (Mittwoch) samt Afterparty in Graz (bis Freitag) erlaubten mir am Tag des Rennens keine feste Nahrung bei mir zu behalten und so war ich beim Start um einiges erschöpfter, als so mancher nach dem Rennen. Spaß hat es aber trotzdem gemacht, da ich die letzten Stunden des Rennens dem Vorjahressieger Jürgen “Jentel” Katscher (Vizeweltmeister im Ultraradmarathon 2009) Windschatten spenden durfte und auch mit Wasser kühlen musste/sollte…herumplantschen beim Radfahren!!!

Wünschenswert ist ein schmerzfreies Rennen, nachdem beim Glocknerman Probleme mit dem linken Knie aufgetreten sind (und zur Aufgabe nach 800km führten) und zwei Wochen später beim 24h-Rennen in Grieskirchen ihren Höhepunkt erreichten. Im Nachhinein war der Start in Grieskirchen unvernünftig (Knieschmerzen, unzureichende Bekleidung…), aber eine Zieleinfahrt war einfach nötig, da ich seit Fohnsdorf kein Rennen mehr zu Ende gefahren bin.

Auf jeden Fall wird es eine Mordsgaudi, da neben mir noch weitere Veloblitzer dabei sein werden: Zappa und Jentel als Solisten sowie eine Staffel (Sic, Carl, Rapso, Matze). Radboten im Rennen sind ein Garant für Hirnfasching (gö Frank…?!).

Nachdem ich bis jetzt bei jedem Rennen ein paar Fehler gemacht habe, hoffe ich hier auf einen reibungslosen Rennverlauf bzw eine Generalprobe für das Saisonhighlight in Fohnsdorf…aber schau ma mal!

Kleiner Vorgeschmack hier im Trailer. Boxen ordentlich aufdrehen - gaaaaaaanz großes Kino!!!

hm

Der Faden ist dünn…aber lang.

Nach Grieskirchen ging es nur um eins: halbwegs gerade zum Orthodpäden gehn und das Knie-Jaukal abholen.

Details zum Rennen: Start Mitte Juli bei Höchsttemperaturen von 15°C. Mein Outfit für das Rennen: Unterleiberl, Trikot, Knielinge…hm…ja, stimmt. Regen. Jeder Starter hat schon mindestens zwo Schichten beim Start an, bestens gekleidet. Naja. Los gehts. Mit Vollgas die erste Runde (Tempo 40km/h) Richtung Ziel. Flasche bei der Übergabe nicht in meiner Hand - kein Wunder bei der Geschwindigkeit. Krämpfe folgen. Aua. Avril Lavigne is toll. Zwischenzeitlicher Regen machten das Rennen “gscheid geil”. In dem Gedanken, das es sich hier nur um eine “normale Schicht” handle, ging das Rennen kurzärmling weiter. Bis 22h. Da wurde auf das Nachtgewand gewechselt: Ärmlinge. Ja. Eine lustige Truppe zog mich etliche Runden mit - danke an die lustigen Typen, die dann verdienterweise den 4. und 5.Platz geschafft haben. “Trotz” Bosner und Erdbeerkuchen!!! Hut ab.

ja.

so wars

Nebenbei: bei dem Rennen hab ich Schmerzen erlebt, die mich zeitweise an dem aktuellen Weltbild zweifeln ließen. Die Schmerzen beim Glocknerman waren nur ein Lercherschas, verglichen mit Grieskirchen. Warum dann trotzdem eine Zieleinfahrt?! Die Tanja Hacker ließ nicht locker und redete mir die “Notwendigkeit einer Zieleinfahrt” ein…diese Worte vor Augen gings dann trotz Schmerzen Richtung Ziellinie (und Leberkassemmel)…

ja, so wars (doch nicht)

jeder, der dabei gewesen ist (oder einmal betreut hat), weiß ganz genau, dass hier nur fetze widergegeben werden. objektiv war gestern.

dank an meine betreuer, die damals die courage hatten, mich trotz (offensichtlicher scheiß-verfassung) wieder auf die strecke zu schicken. danke. wirklich.

- proper -

Für den Großteil erscheint die “Qual des Glocknerman” schon viel zuviel zu sein und würden bei dem Gedanken an ein 24h-Rennen 16Tage nach dem Glocknerman-Start an eine Foltereinheit denken - das Gegenteil ist der aber der Fall!!!

Nach der vorzeitigen Ankunft vom Glocknerman (Sa, 4h) und vier Stunden Schlaf räumte ich mit der “besten Betreuerin der Welt” (Ursi) das Auto aus und waren sehr überrascht, als uns zwei andere Crewmitglieder offenbarten, dass sie Muskelkater hatten: vom Kuppeln und Gasgeben. Ich hingegen hatte nur einen verspannten Nacken, “relativ leichten” Muskelkater und sonst eigentlich nichts - bis auf mein linkes Knie. Selbst der Schlafentzug hielt sich in Grenzen. Von Dienstag bis Sonntag Abend 14h und doch einges ein Elektrolyte (Bier) - besonders von Samstag Mittag bis Sonntag Abend war das “Revue-passieren-lassen-mit-Ursi” eine sehr anstrengende Einheit.

Die Muskeln fühlten sich schon ein paar Tage nach dem Glocknerman frisch und kräftig an, ein Ausdauer- bzw Konditionstest blieb aber bis zur ersten Schicht letzten Mittwoch aus. Da meldeten sich dummerweise die üblichen Knieschmerzen wieder und die wochenendliche Bier-Parkemed-Therapie wurde kurzzeitig in Frage gestellt.

Hopp oder Tropp. 24h durchfahren und vorne mitfahren oder…nein…aufgeben tut man nur einen Brief…das kommt nicht in Frage (ich hoffe ich muss diese Stelle nicht löschen)

in diesem Sinne

proper

Um alle Eindrücke, Bilder und Emotionen auch nur halbwegs rüber zu bringen, müsste man ein Buch schreiben und zig Bilder als Unterstützung mitliefern. Mit der Zeit fallen mir auch wieder kleine Geschichten ein, die in dem Bericht nicht vorkommen. Dass hier höchst subjektiv berichtet wird, versteht sich wohl von selbst

Im Detail:

Ewig langer Stress bzgl Startgeld, Trikots, Auto, Betreuer, Equipment, Homepage…schlußendlich ging eine Menge Energie sinnlos drauf. Weiß man natürlich erst im Nachhinein - dafür umso mehr und man merkt sichs GAAAAANZ genau.

Der “Hauptplatzstart” dauerte ewig lange. Endlich konnte man “losfahren”. Am Schwarzl angekommen war wieder eine Pause angesagt (Blase und Darmtrakt sagen Danke). Der zweite Start (offizielle) beim Schwarzl. Eliminiert im Schneckentempo zu den Betreuerautos. Hmpf. Pissen vorm Losfahren…wo is a baum!? do is a baum. i kann net.. verhurt…egal…bevors ohne mi losfoan…scheisse, der kann owa pissen…”pissscheu” schreit de ursi…hilft mir a net viel und is net förderlich…olle klickens ins pedal ein…ui, gehts leicht los?!…auweh, i sollt jetz los…ja, los gehts…und auf gehts!

So circa wars beim 3.Start. Erste Steigung war dann doch eher a gmiadliche Partie. Bergab war dann ein Traktor im Weg, der allerdings sofort gespürt hatte, dass er eher einen Scheissplatz hatte. Adrenalin im Körper - feine Sache!!! Tjo, danach in der Ebene halt nach Eibiswald. Avril Lavigne rockte die Hütte voll…bei mir halt.  Der Anstieg zur Soboth war dann auch eher seltsame Geschichte: noch im Sommer als “mordssteiler Anstieg” verflucht, war es diesmal ein “Hügel”, den ich am Anfang gar nicht so recht bemerkte. Der Schluß war dann schon eher “zach”…der Regen mischte sich dazu und tat sein übriges zur Abfahrt (Ausrede Nr.1) - 1.Abfahrt mit den Carbonlaufrädern und dann auch noch im Regen. Entweder sie halten, was sie versprechen oder ich fliege aus der Kurve….geil…sie bremsen, quietschen…klingen geil…bremsen saumäßig…keine angst bzgl “nicht-bremswirkung”…scheiss auf bremsbelagverschleiß…wer bremst, verliert…nur die besten sterben jung…

Heil im Tal angekommen gings dann Richtung Schaidasattel, der wunderschön zu fahren war. Schöne Schluchten entlang, dem Berg entgegen, das Kameraauto deutete uns eine besondere Position zu - 5 Fahrer - 1-3 beim Ultra - 1-2 beim Classic. Genau in dieser Konstellation fuhren wir recht harmonisch nach Winklern. Es gab keine (bewussten) Attacken oder Angriffe. Einzig die Herren Heinze und Ribbentrop waren am Berg eine Klasse für sich. Nicht dass sie einfach weiterfuhren, nein nein, sie warteten auf uns und spätestens in der Ebene ging der Blick nach hinten und wir formierten uns wieder zu einer schnellen Gruppe - auf nach Winklern!!!

In Winklern konnte ich nun endlich meine Knielinge (Ausrede Nr.2) anziehen und schon ging es den Iselsberg hoch. Mit einer gewissen “Wut” im Bauch, weil die Kollegen nicht gewartet haben, fuhr ich ihnen nach und im Endeffekt stellte sich heraus, dass ich bergauf ruhig langsamer hätte sein können, da ich bei der Abfahrt im Stehen fuhr und immer noch kräftig bremsen musste. Das Botenfahren und die daraus resultierende “scheiss-drauf-mentalität” beim Bergabfahren würden mit noch einige spannende Abfahrten und lustige Momente. Bis zur Maut beim Glockner ginge es mit kurzen Pausen (ein Mensch hat seine Bedürfnisse) weiter und von da an trennte sich unsere Wege. Heinze und Ribbentrop waren am Berg natürlich eine Klasse für sich und fuhren dementsprechend die Glocknerhochalpenstraße schnurstracks hinauf - ich hinten nach. Fix und fertig. Arm in Arm mit der Tini. Dennoch gab es strikte Anweisungen der Chef-Domina, diese Verbindung aufzulösen und doch mit mehr als 5kmh den verdammten scheissdreck Glockner raufzufahren (wenn sie wüsste, was für ein Unterschied zwischen 5 und 7kmh liegt). Wurscht. Domina sprach. zähne klappern…wo is a klo…is des klo offen…”i schau gach noch”…”jo is offen”…hüft ma wer owi…ui, do is owa koid…und feuchttüchter schmerzen trotzdem…auweh, nur koids wossa zum owoschen…mir is koid…i her meine zähne klappern…hüft ma wer auffe…und jetzt no aufs hochtor?!…daun no owi und dann erst de höfte…sats es deppert…?!

Angezogen, runtergefahren, hinaufgefahren…angezogen, runtergefahren…pause…SCHMERZ im linken Knie. Nicht etwa bei der Auffahrt, nein, erst bei der ersten Kurbelbewegung NACH der Abfahrt. Scheiss drauf. Mit Sekundenschlaft gings dann Richtung Winklern. Gottlob ist nichts passiert (100x bekreuzigen zahlt sich aus!!!).

Ewig lange Pause in Winklern. Nudeln mit Käse um 6,90€ in der Früh…yammie…Bademantel sei Dank. Der erste Kontakt mit dem Herrn Frank Trtschka: “Du schaust aber nicht gut aus!!!”. “Danke”, sagte ich “du oasch” fügte ich im Geiste hinzu und grinste…die Gedanken sind frei…la le lu…hmpf…grml…recht hat er…aber wer schaut schon gut aus…nur schwufteln…

Weiter gings dann wieder über den Iselsberg und den Felbertauern nach Mittersill. Dazwischen ergaben sich einige lustige Situationen: einigen musste man das Gruppenfahren erklären, mit anderen wurde Flüssignahrung geteilt (yammie - no EPO inside), andere mussten sich die gute Laune zerstören lassen (sorry Ursi und Tini) und eine Blume wurde überfahren (sorry Blume). Egal. Mit einer Mordswut gings Richtung Felbertauern (aufs Klo). Mittlerweile war es so: ich fuhr einen Vorsprung heraus, auf den ich im nächsten Klo schiss. Zu recht! Verdient. Feuchttuch sei Dank! Bergab wieder eine Klasse (und Masse) für sich. Den Tschechen (Trchalik) und Piefke (Trtschak) eingeholt blockierten wir nun über einige Kilometer die Strecke zwischen Mittersill und Zell am See. Dummerweise blieb der Camper des Tschechen immer hinter ihm, weshalb Frank  (Tritschka) und ich nicht vorbei konnten. Egal. Wenn die im Camper wollen, dass ER im Wind fährt und wir unweigerlich im Windschatten festpicken…uns sollte es recht sein. Naja, dann gings doch nach vor und wir fuhren zu dritt Richtung Zell am See bzw Glocknerstraße. Mein langersehntes Cornetto Erdbeer kam in Form eines Cornetto King Size und erfrischte mich im Geiste und Körper - den Frank nur im Geiste; er wollte keinen Bissen haben.

Nach abermaliger Toiletten station (Feuchttücher sind echt fein) gings dann zur Maut. Jentl und Reini (Wendler) überholt. Der Frank war auch wieder halbwegs schnell überholt, aber er erwies sich als zacher Kämpfer, blieb immer ein paar hundert Meter hinter mir. War sehr geil, als es zu einer Kehre ging. Winke Winke Franke. Kriegst mich eh nie!!! Ätsch Bätsch… Sein Medienauto fuhr dementsprechend oft an mir vorbei und hat sicher eine Stunde von meiner sabbernden Maulgegend auf Video (mal schaun, was verwendet wird). Ausgemacht war, dass ich ohne Pause im Sommeroutfit vom Fuscher Törl zum Hochtor fahren sollte. Verschwitzter Körper und Sommeroutfit waren eher “wurscht”. Beim Hochtor sollte mich dann ein wärmendes Gewand und eine Suppe erwarten. Dummerweise erwischte mich vorm Hochtortunnel eine Windböe und ich fuhr mit dem Vorderrad in die 3m Schneedecke. Hihi. ja, de ursi kann leicht lachen…grml…leckts mi olle om oasch, i steig ins auto und nie wieder aus…hehe…ma olles wurscht…i muss brunzen…don’t eat yellow snow…pause aus…na, es is so schen do…mog nerma…bremsbackln san gwechslt…ja bestimmt, aber sicher net richtig…i werd sterben…nur wegen den nichtangezogenen bremsbacklen…ihr woits ja a nur ham und wollts mi umbringa…kints mei abfahrt filmen…jou geil…a porsche gt3 kann net vorbei weil ich so schnell runterfetz…ui…der kann doch vorbei…der will vorbei…i sollt erm vorbei lassen…gschofft…immer no an 80er…hihi…wenn des mei mutter wissat…egal…eh scho passiert…des auto is owa scho weit weg, filmen de denn olles?!…ui…verfickter hurenscheissdreckscheiss…scho wieder der schmerz beim treten…egal….einschmieren…frank kommt…einihänga…sein auto überholen…uije, do kommen porsches mit 100kmh geschwindigkeitsunterschied…nix passiert…hihi…egal…gemeinsam nach winklern….gegenwind…hmpf…wo is mei cornetto?!

Winklern, die Dritte: wir brauchen nur 5min, haben wir uns gesagt und vorgenommen - bissi länger is geworden! Verzweifelter Versuch, den Tschechen einzuholen. Dementsprechend hohes Tempo von Winklern nach Spittal. Was hat es gebracht?! 15min Vorsprung auf einem Toilettenklo liegen gelassen. Olé. Feuchttücher im Auto. Schmerzen Ende nie. Frank und Jentl fahren vorbei…alles umsonst…hinten nach…fia wos?!…grml…egal…treten links rechts kette rechts…cola vom giorgio…yammie…kurz mit jentl und der chef-domina besprechen und dann richtung graz - alleine - vollgas, was geht…treten links rechts kette rechts…regen…”denk da, es is a schicht und spiel dein botenstatus aus” oder so kam es von hinten…und jo…regen war egeal…paternion 1km rechts…ups…vorbei…retour nach 1km…doch abbiegen sollen…egal, retour…und wieder war der vorsprung auf frank und jentl weg….kotzen vor der windischen höhe…finger im gras abwischen, hose auch a bissi…24% bergauf…de spinnen…ui…a kröte, ausweichen, jo gschofft, doch net, hinten drüber, ausgrutscht, ausgeklickt…24% rampe zur erinnerung…”der kröte gehts guad, foa weiter”…jo…pfff…sats depper?!…leitplankte angehalten, eingeklickt, angeschoben, de 24% auffe ois warats nix…hih…wos kotzen so olles bringt…qualen…schmerzen…hirntot…mißverständnis mit dem auto (ich deute und wollt was zu trinken, sie fahren 1km bergauf weg)…ui…hinlegen und sterben oder ausse…grml…i wü ham ins bett…olles oaschlecha…scheiss radl…scheiss salz im trankl…”an soft oder eistee bitteeee”…a geh, jetz kriag i sicher an erdbeersoft und muss an wodka denken und speiben und dann warses…hm…jo…de tini hoit de floschen aus dem auto, foad konstant 2m vor mir…”woits mit vaoaschen?!”…schallendes, elendiges gelächter…im geiste der amoklauf…gefühlte minuten später dann der halbe liter eistee…ohne salz…aufgesaugt…direkt ins blut und den (aktiven) resten des hirns…hihi…5km no floch dahin…aso, des is floch!?…verschwörung…doppelagenten…i werd sabotiert!

Bergab von der Windischen Höhe gings dann relative langsam. Carbonbremsflanken machen dann doch eher ein hohes Geräsch, fehlende Lux-Leistung, Übernächtigung, Kälte, Regen und der “besonder” Straßenbelag taten ihr übriges….verfickter hurenscheissdreckscheiss…i kann net mehr treten…geht net…mocht kann sinn…i kann net amoi bergab an 20er treten…so gehts net richtung ziel…net de soboth hoch…net kitzeck…na…so wird des nix…und mit 53h fahrtzeit “ultraradmarathonweltmeister -30″ zu werden is auch peinlich…egal…i will und kann nimmer…muskel hätten no kraft…das getriebe (knie) is im arsch…wurscht…den anderen bescheid sagen und 10min bla bla blub bla bla blub bla bla blub…dann endlich pockens a seiterl aus…yammie…genau an schluck und dann geht nix mehr…

Lebendig in Graz angekommen (Danio sei Dank) brachten wir unsere Mädels (Ursi und Tini) nach Hause, dann Auto abstellen und heim torkeln. Bier auf, Bier owi, Bier auf…Danio - ich : 3 - 1 und um 6h ins Bett. 10h Tagwache. Auto ausräumen. Ursi mit Müsli und einer geheimen Anzahl von gekochten Eiern aufpeppeln. Yammie. Direkt nach dem Frühstück ins Grammophon auf eine verdiente Pizza mit Salat und 1-x Bieren. Startschuss für eine durchzechte Nacht.

Mit dem Taxi zum Schwarzl. Teilnahme an der 150Personen Siegerehrung - die Frauen mussten wohl alle mindesten Drillinge bekommen…pfff… Ordentliches Buffet, geschätzter 19min Dauerapplaus, wobei der auf jeden Fall gerechtfertigt war. Ich fuhr zwar “nur” 800km mit, aber jeder, der den Glocknerman (Ultra oder Classic) in der vorgegebenen Zeit absolvierte ist ein Sieger. Die Zeit an sich ist komplett für den Hugo!!! Gratulation an jeden Finisher und jeden, der es zumindest probiert hat (gilt auch für die letzten Jahre!!!)

Mein Fazit nach nicht einmal 2,5Jahren Radsport: als Bote trainiert man - was genau ist unklar, aber man trainiert (irgendwos, irgendwie und das auf jeden fall ganz besonders)

Mein besonderer Dank gilt meinem Betreuerstab (Ursi =  Chefdomina, Danio = Chefautopfarrer, Imre = MedizinalRad, Tini = Lady Miss Sunshin und Heppibeppi), ohne euch warat i net amoi amoi über den Glockner kuma!

Jentl und de anderen Veloblitzer san sowieso a klasse für sich! Pff…wos soll ma do no sogen?! Sovü bledsimm im schädl…hihi

Frank, sein Betreuerteam und das Medienauto - es war mir eine Freude, Euch kennengelernt zu haben! Werden uns hoffentlich noch des öfteren sehen und dann mal die 10Bier trinken!

An die Gewinner Dr. Achim Heinze und Constantin Ribbentrop - essts a bissi mehr, damit ich am Berg net so extrem viel Zeit liegen lass - GRATULATION - “großes Kino!” o-ton Frank

Der Rest ist auch toll - eh klor!

proper

p.s. der bericht wurde mit einigem abstand zum rennen und nicht nüchtern verfasst…wer sich persönlich angegriffen fühlt und/oder nicht erwähnt wurde, soll sich bei mir melden…

GAAAAAANZ feiner Bericht aus der Sicht des Frank Trtschka - fuhr eigentlich fast das ganze Rennen mit einem Veloblitzer. Was er sich nun von bzw über uns denkt kann man hier nachlesen - BERICHT

• Bikini- und Beachparty (Bademodenoutfit erwünscht, sonst 5€ Pönale)
• 100liter Freibier vorhanden (wer zuerst kommt mahlt zuerst, oder trinkt mehr) - Rest selbst mitnehmen
• Knabbereien und HappiHappi bitte selbst mitnehmen.
• Kontrollen durch die Stylepolizei. Widerstand zwecklos.
• Putzparty um 28.6.09 nachmittags mit Restlsaufen (falls was übrig bleibt)

Letztes Jahr wäre es ja mein “Heimrennen” geworden und nach der Kraftwerk Trophy mit 660km fühlte ich mich fit - hätten da nicht drei “ich darf/soll solche Wörter hier nicht schreiben” Fussball mit meinem Kopf gepielt und ich eine 6 wöchige Zwangspause einlegen müssen.

Obwohl am Rad und der Bekleidung nichts verändert wurde, konnte ich nach 12h nicht mehr sitzen. Jetzt nach dem Glocknerman scheint es so, als hätte ich eine Lederhaut oder weiß der Kuckuck was und kann ewig auf dem Sattel sitzen.

Ernährungstechnisch werde ich wie gewohnt auch Ensure und Hyperlyt vertrauen, diesmal jedoch das Maltodextrin aus dem Getränk streichen. Auch um einiges weniger Salz in die Trinkflasche geben, da ich wieder mit stillem Mineral anstelle von Leitungswasser arbeiten werde. Nach dem Glocknerman hatte ich ja gefühlte 5 Liter Wasser in den Beinen, meine Knöchel konnte man nur erahnen und wenn man mit dem Finger reindrückte, waren 1cm tiefe Dellen zu sehen.

Dieses Mal wird alles ganz anders - BESSER